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潤(rùn)滑劑的選擇應(yīng)綜合考慮摩擦接觸面

潤(rùn)滑劑的選擇應(yīng)綜合考慮摩擦接觸面的工作條件、環(huán)境、摩擦面加工情況及摩擦面之間的間隙,以及潤(rùn)滑方式與裝置特點(diǎn)等因素。選用的一般原則是:
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怎樣巧用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)避免打滑?

利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板,但不熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力,通過(guò)變速箱扭矩對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。
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怎樣全面評(píng)定潤(rùn)滑油的質(zhì)量好壞

IP世界各國(guó)已經(jīng)基本趨向一致。建立了潤(rùn)滑油理化指標(biāo)。模擬試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)。行車試驗(yàn)等四部分構(gòu)成的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本體系。

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